Виды аккумуляторов для моделистов

Радиолюбителям известно, что ничего нет лучше универсального микропроцессорного зарядного устройства. Но следует знать некоторые правила подзарядки различных типов аккумуляторов, ведь на зарядном устройстве имеются изменяемые настройки. Существует несколько видов аккумуляторов: свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-металлгидридные, литий-феррофосфатные и литий полимерные. Если Вы авиамоделист, то используете свинцово-кислый только для подзарядки других типов аккумуляторов. Можно его использовать в качестве источника питания стартера и стартовой панели для установок с ДВС. Также вас могут заинтересовать аккумуляторы автомобильные bosch, посмотреть более подробную информацию вы сможете перейдя по ссылке.

Радиолюбителям известно, что ничего нет лучше универсального микропроцессорного зарядного устройства. Но следует знать некоторые правила подзарядки различных типов аккумуляторов, ведь на зарядном устройстве имеются изменяемые настройки.

Существует несколько видов аккумуляторов: свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-металлгидридные, литий-феррофосфатные и литий полимерные.

Если Вы авиамоделист, то используете свинцово-кислый только для подзарядки других типов аккумуляторов. Можно его использовать в качестве источника питания стартера и стартовой панели для установок с ДВС. И конечно же, часто именно такого типа изготавливаются бортовые аккумуляторы автомобильные. Также вас могут заинтересовать акб бош, подробнее по ссылке.

Они неприхотливы, дают достаточно высокий ток. Но для мелких моделей не подходят своими габаритами.

Второй тип аккумуляторов, никель-кадмиевые, популярны в качестве источника питания для передатчиков. Они имеют хороший ресурс и промышленные варианты таких аккумуляторов способны давать большой ток. Бытовые аккумуляторы не рассчитаны на высокие токи.

Никель-металгидридные аккумуляторы аналогичны никель-кадмиевым, то срок службы они имеют поменьше.

Для авиалюбителей идеально подходят легкие и емкие литий-полимерные аккумуляторы. Более того, они имеют очень важную способность быстро заряжаться. К недостаткам можно отнести неустойчивость к критичным эксплуатационным режимам. Нельзя опускать заряд батареи ниже некоторого уровня.

Феррофосфат-литиевые батареи имеют популярное название А123, их выпускает американская компания. И эти аккумуляторы оказались очень удобными – на них не влияют эксплуатационные режимы, они неприхотливы и не боятся частых зарядов. Также они могут давать достаточно высокие токи, могут буквально за четверть часа перезарядиться. К недостаткам таких аккумуляторов относят небольшие емкости. Источник https://agm-ultra.ru/


Все советы

Афиша

Видео
Продвижение и развитие сайтов статьями.Продвижение и развитие сайтов статьями.
SunSay - Выше головыSunSay - Выше головы
Sunsay - DoletimSunsay - Doletim
SunSay - Everything is Everything (Lauryn Hill cover)SunSay - Everything is Everything (Lauryn Hill cover)
SunSay - БлагодариSunSay - Благодари
It Could Be YouIt Could Be You
В твоих глазах сияю яВ твоих глазах сияю я
SunSay - МамаSunSay - Мама
SunSay & John Forte - Wind SongSunSay & John Forte - Wind Song
SunSay - Будь слабей меняSunSay - Будь слабей меня
Советы
Выбираем надежный и проверенный рыболовный интернет магазин
Россия с нетерпением готовится к новым провокациям против Украины в Керченском проливе
Кабмин утвердил параметры завершения займа под гарантии Всемирного банка
Завтра ракета Илона Маска запустит первый в истории частный луноход
Генштаб рапортует об успешном предотвращении поджога на армейском арсенале
Нурсултан Назарбаев отправил в отставку весь состав правительства Казахстана
Военный конфликт на Донбассе остается главной проблемой для украинских граждан
Украина в 2018 году заплатила 3,1 млрд. долларов за импортный газ
Россия начала пускать к военнопленным украинским морякам экс-омбудсмена Нину Карпачеву
Боевики “ДНР” взяли в плен начальника государственной исполнительной службы из Волновахи