Украина подпишет “Открытое небо” с Евросоюзом на следующий день после Brexit

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян рассчитывает на подписание соглашения об “Открытом небе” с Европейским Союзом на следующий день после Brexit. Об этом он заявил на встрече с министром транспорта Франции Элизабет Борн в ходе рабочего визита в эту страну.

“Я благодарен за активную позицию Франции относительно общего авиационного пространства. Потому что фактически сдерживающим элементом сейчас является отсутствие единого авиационного пространства между Украиной и ЕС. Я очень надеюсь, что на следующий день после BREXIT мы сможем подписать это соглашение”, — подчеркнул В.Омелян.

В свою очередь Э.Борн заверила Украину в поддержке со стороны Франции в вопросе подписания договора об “Открытом небе” с ЕС.

В начале встречи стороны также отметили положительную динамику украинско-французского сотрудничества в сфере транспортной инфраструктуры: в частности, в результате успешной работы смешанной украинско-французской комиссии по вопросам автомобильного транспорта Украина получила 3 тыс. дополнительных универсальных разрешений Евро-5 на 2018 год (+ 46%). С 2019 года страны ввели систему многоразовых универсальных разрешений категории Евро-5 и установили контингент разрешений на 2019 и 2020 годы с увеличением их количества почти в два раза.

Как сообщалось, ранее Мининфраструктуры заявляло о возможности подписания соглашения об “Открытом небе” с ЕС весной 2019 года.

Присоединение Украины к единому авиационному пространству с ЕС является важным шагом для развития авиационной отрасли страны. Либерализация воздушного пространства, прежде всего, позволит привлечь в Украину новые авиакомпании, а затем усилить конкуренцию на рынке, что сделает авиационные перевозки значительно доступнее.

В соответствии с Соглашением об ассоциации Украина-ЕС, гражданская авиация регулируется отдельным соглашением — “Открытое небо”, которое было инициировано в 2013 году, но еще не подписано. Подписание соглашения дважды откладывалось по инициативе стороны ЕС. Главной причиной задержки является отсутствия консенсуса между Испанией и Великобританией относительно формулировки о территориальном применении соглашения в части Гибралтара.

Помимо этого, Украина должна привести авиационные правила страны в соответствие с законодательством ЕС в авиасфере.


Все советы

Афиша

Видео
Продвижение и развитие сайтов статьями.Продвижение и развитие сайтов статьями.
SunSay - Выше головыSunSay - Выше головы
Sunsay - DoletimSunsay - Doletim
SunSay - Everything is Everything (Lauryn Hill cover)SunSay - Everything is Everything (Lauryn Hill cover)
SunSay - БлагодариSunSay - Благодари
It Could Be YouIt Could Be You
В твоих глазах сияю яВ твоих глазах сияю я
SunSay - МамаSunSay - Мама
SunSay & John Forte - Wind SongSunSay & John Forte - Wind Song
SunSay - Будь слабей меняSunSay - Будь слабей меня
Советы
Суд передал предприятия “Росток-Холдинга” Нацагентству по управлению арестованными активами
Банки повысили ставки по депозитам во всех валютах
Российский госбанк не признает негативного влияния потери украинской “дочки” на свои показатели
Петр Порошенко подписал закон о прекращении действия Договора о дружбе Украины с Россией
В Германии закрывают последнюю угольную шахту
НБУ договорился о совместном выпуске платежных карт с китайской UnionPay
Межбанк закрылся долларом по 27,74
Украина рассматривает вариант присоединения к Глобальному соглашению о миграции
Петр Авен опроверг слухи о продаже одного из украинских банков Михаила Фридмана
Энергохолдинг Рината Ахметова проводит реструктуризацию своих голландских офшоров