Корейцы представили обновлённую модель бизнес – класса

Корейцы представили обновлённую модель бизнес класса солнышки
Корейцы представили обновлённую модель бизнес – класса Этот автомобиль появился только в ушедшем году, но уже претерпел резкие изменения, которые были ранее известны российским владельцам в Hyundai Genesis. Ведь она совершенно новая, но оставшаяся далёкой от непонятного бизнес-седана, завоевав ПО прошествии нескольких лет спустя отечественные дороги. Обновлённый Genesis вообще не похож на Hyundai. А, может, даже неодинаковы вовсе. К тому же он немного ощущается внутри, чем снаружи. Имеющийся логотип был призван создавать впечатление дорогого автомобиля, не имея ничего общего с наличием бюджетных вариантов этого автоконцерна. К тому же он спереди напоминает все премиальные автомобили разных производителей вместе взятых, оставаясь при этом солидным не претендуя на звание бледной тени вокруг именитых предшественников. Изнутри он является добротным и соответственно полноценным бизнес-классом. Присущая аккуратность всему стилю, присутствует во всём салоне без всякой там аляповатости, драконьих мотивов и разной оригинальности. Здесь всё строго и добротно, как и должно быть в автомобилях этого уровня. Находящиеся по центру стойки красуются часы со стрелкой – это является данью нынешней автомобильной моде, хотя и не тянет на ретро. Ещё здесь отсутствует цветастость в подсветки – она выполнена в голубоватом тоне, хорошо справляясь с поставленной для себя функцией. Хотя и в этом случае напрашивается повторить фразу, как и должно, быть. Также обращает на себя взор качественный звук, сочетающийся с отличной изоляцией шума, имеющиеся, в топовой версии. В установленной тут мультимедийной системе совершенно неудобно размещён тач-скрин. Вдобавок все его функции абсолютно не дублируются установленной шайбой и теми же регуляторами или даже кнопками, а имеющаяся прокрутка экрана выполнена сверху вниз, вместо, справа налево, что также неудобно. Имеющиеся здесь сидения обладают множеством регулировок, которые расположились как спереди, так и сзади. В последнем варианте можно изменить положение, на полулёжа, а также имеется функция VIP-пассажир или можно его просто отодвинуть, как переднее для увеличения пространства. При этом сидя сзади вы сможете самостоятельно управлять установленной впереди аудиосистемой. А наличие мониторов для сзади сидящих пассажиров мониторы не предусмотрены. Этого нет ни в одной из представленных комплектаций автомобиля. Подводя итог, следует вынести и сказать то, что эта машина не вызовет практически никаких ассоциаций с бюджетными одномарочниками, выделяющиеся из большого потока автомобилей. Также они хорошо справляются с заданными для неё задачами. Вот таким довольно симпатичным и красивым автомобилем предстаёт обновлённая модель от компании Hyundai.

Все Новости →